А вы можете представить полноценную диагностику без такого прибора, как осциллограф? Он особенно остро необходим при проведении диагностики автомобилей, которые имеют слаборазвитую самодиагностику, что зашита в программу ЭБУ (конечно, если она есть вообще). То есть, чем "глупее" ЭБУ, тем объем диагностических работ должен быть больше, и он перекладывается непосредственно на внешнее оборудование. Одним из их числа является осциллограф.
В том же случае, если речь идет именно об иномарке, если к её ЭБУ вообще сложно подступиться ввиду отсутствия, так называемого, трехкилобаксового сканера, то в таком случае без осциллографа вообще плохо.
Зачастую ЭБУ не указывает на конкретную причину неисправности. Зато прекрасно справляется со многими задачами именно осциллограф. При этом осциллографом можно находить и многие неисправности, которые не имеют никакого отношения, допустим, к системе управления (этим часто ограничивается ЭБУшная самодиагностика).
Да мало ли где данный прибор может пригодиться?
Осциллографы являются прекрасными помощниками не только в ремонте легковых автомобилей, а также и во многих других случаях, к примеру, магнитолу чинить.
Данные приборы позволяют наблюдать периодические сигналы, позволяют измерять напряжение, ширину, частоту прямоугольных импульсов, уровни меняющихся напряжений.
Таким образом, осциллографы могут быть использованы при выполнении следующих процедур:
- Определение сбоев нестабильного характера;
- Непосредственная проверка результатов уже произведенных исправлений (корректировки);
- Мониторинг активности, так называемой, лямбда-зонда системы управления самого двигателя, что оборудован каталитическим преобразователем;
- Анализы вырабатываемых лямбда-зондом сигналов, когда отклонение параметров их от нормы является свидетельством нарушения правильного функционирования системы управления.
Применение
Простота и надежность эксплуатации современных осциллографов вовсе не требуют от главного оператора никаких специальных знаний и опыта. Как интерпретировать полученную информацию? Все очень просто. Достаточно провести элементарное визуальное сравнение осциллограмм, снятых в ходе проверки, со временными зависимостями, что типичны для различных датчиков, а также исполнительных устройств систем управления автомобиля.